Pilote de chasse: un métier, une passion

Les présentes pages ont pour but de faire partager ma passion pour l'aviation et de présenter mes livres.

Djibouti... au siècle passé !

Publié le 26 Septembre 2010 par Richard FEESER dans Armée de l'air

Djibouti... au siècle passé !

... encore merci Olivier Lastere et au dessinateur Gaëtan Marie, d'autant que j'ai moi-même convoyé cet avion à Djibouti depuis Creil via Solenzara, Souda, le Caire, Louxor, Djedda...beau voyage !

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Morane...

Publié le 21 Septembre 2010 par Richard FEESER dans histoire

Morane...

Une cigogne du temps passé au décollage...jolie ! Modèle : Morane-Saulnier MS.406 Longueur : 8.15 m Moteur : 1 moteur Hispano-Suiza 12Y en V de 850 ch Armement : 1 canon de 20 mm, 2 mitrailleuses Vitesse maximale : 486 km/h Distance franchissazble : 800...

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11 septembre... tragédies aériennes !

Publié le 11 Septembre 2010 par Richard FEESER dans Armée de l'air

11 septembre... tragédies aériennes !

Froid dans le dos ! Ca commence mal, en 1917, avec la mort "en plein ciel de gloire" de notre grand AS de la chasse, le capitaine Georges Guynemer, dont on lit la dernière citation sur toutes les bases aériennes de l'armée de l'air (le plus jeune capitaine...

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L'union fait la force

Publié le 6 Septembre 2010 par Richard FEESER dans Défense

L'union fait la force

L’ European Air transport Command (EATC) vient d’être créé sur la base aérienne d’Eidhoven (Pays-Bas). Associant l’armée de l’air allemande, belge, française, hollandaise, cet état-major va permettre la mise en commun d’une partie du potentiel aérien...

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fin de vacances...

Publié le 4 Septembre 2010 par Richard FEESER dans Armée de l'air

fin de vacances...

...en feuilletant mes albums durant les froides soirées du mois d'août 2010 je suis tombé par hasard sur cette belle silhouette de F100 D et cette photo prise sur la base de Tours de la mémorable et vaillante (en son temps) 11e Escadre de chasse où je...

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