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Publié par Richard FEESER

Le Gripen, mono réacteur suédois, et le Rafale français sont incomparables, et la seule raison qui pourrait pousser les aviateurs brésiliens à préférer un avion moins performant comme le Gripen (qui est un plan B des américains au plan du moteur, du radar et des commandes de vol) est liée au coût (Coût d'achat, d'entretien, et coût à l'heure de vol), la même qui a poussé le Maroc à se doter du F-16 plutôt que du Rafale. Pour les pilotes, ce coût élevé signifie moins d'avions en ligne et moins d'heures de vol, réel handicap qui explique pourquoi les pilotes de l'USAF préfèrent être sur F-15E plutôt que sur F-22 Raptor (top de la technologie si coûteux que le président Obama vient d’en limiter le nombre) pour voler davantage.

Le Rafale, merveille de technologie, est un luxe que seules les puissances économiques peuvent se permettre et la concurrence est rude, surtout du côté américain, tant le Rafale menace leur domination technologique, jusque là incontestée. En effet, le Rafale multi rôles, doté des nouveaux moteurs M88-X et du radar à antenne active (AESA), sera supérieur aux appareils américains, y compris le tout nouveau F-35.

La seule façon pour Dassault et le gouvernement français de vendre le Rafale est de le faire à la manière américaine, en trichant sur les prix. C'est ce que le président Sarkozy vient de faire avec son homologue brésilien Lula, comme les américains l’avaient fait pour imposer le F-16 partout dans le monde. En échange l'État devraient compenser le manque à gagner pour l'industrie française en dopant la commande de Rafale pour ses forces armées (c'est la recette F-16). Le chiffre avancé par la France serait de l'ordre de 5 milliards d'euros pour 36 avions...en arrière plan de cette négociation politique d'autres marchés potentiels se profilent auxquels il faudrait consentir les mêmes conditions. Ce qui est possible au Brésil, qui a acquis par ailleurs d'autres armements français (sous-marins, hélicos...) rendant la transaction globalement positive, ne le serait pas forcément pour d'autres acquéreurs (Suisse, Emirats., Libye..). Vendre "à perte" le Rafale au Brésil, pour finalement flatter notre prestige national, ne serait pas forcément une bonne affaire...

Remarques :

Les transferts de technologies du Rafale envisagés en cas d’achat par le Brésil concernent majoritairement des savoirs-faire déjà disponibles dans de nombreux centres de recherche. Les toutes dernières technologies non transférables concernent la métallurgie de la tuyère, la furtivité, la super croisière, le pilotage numérique par ordinateur, le radar 360, que Dassault développe pour ses nouveaux programmes, dont le Neuron (avion sans pilote).

La commande de 60 Rafale supplémentaires pour l'Armée de l'air et la Marine (loi de finance 2009) , livrés avec le radar AESA, et qui vient d'être notifiée par le ministre de la défense , s'adaptera ,pour ses livraisons à la contrainte de l'export. Un client pressé pourrait bénéficier d'un ou de plusieurs exemplaires initialement prévus pour nos forces ... qui attendront !

Des éléments électroniques (puces) d'origine américaine, et équipant le Rafale, pourraient contrarier les ventes, en cas de véto des Américains sur l'exportation de ces composants. Dassault chercherait à faire fabriquer ces éléments ailleurs...

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valérie MARTIN-PORTALIER 11/05/2011 15:59



Je vous remercie vivement pour les renseignements.


Cordialement.



valérie MARTIN-PORTALIER 10/05/2011 15:54



Bonjour,


 


votre blog est extra. Je me permets de me rapprocher de vous afin de vous indique que j'exerce la profession d'avocat, j'écris des romans dont le prochain traitera pour sapremière partie d'un
jeune pilote de chasse américain porté disparu. Je recherche donc de la documentation sur la formation, les missions, le déroulement des opérations . Pouvez vous me dire où trouver tous ces
renseignements car il est important de décrire avec justesse et réalisme... Je vous remercie par avance de votre réponse.


cordialement.


Valérie MARTIN-PORTALIER



Richard FEESER 11/05/2011 10:00



Merci de l' intérêt que vous portez à mon blog


Une partie des réponses à vos questions se trouve sur internet


les sites de l'Air force Academy à Colorado Spring


de l'USAF et des Marines sont plein de ressources...


Bonnes recherches !



gaga 11/02/2011 22:05



Une infogtaphie qui vient compléter cette article : 






Chine 05/01/2010 20:41


Vendre des rafales, ce sera peut être la mission "réalisable" la plus compliquée que sarkozy aura à faire durant son mandat...


Richard FEESER 06/01/2010 10:54


Certes, mais l'appareil tient tout ce qu'il promet et représente une excellente alternative à l'offre américaine pour les pays qui souhaitent ne pas mettre tous leurs oeufs dans le même panier...